Шина 275/40/20 106V Continental WinterContact TS 860 S XL FR Run Flat
Характеристики
Описание
Зимняя нешипованная шина Continental WinterContact TS 860 S 275/40 R20 106V XL FR Run Flat - это зимняя шина, разработанная специально для легковых автомобилей. Она обеспечивает отличное сцепление с дорогой в холодное время года, позволяя водителю чувствовать себя уверенно и безопасно на зимних дорогах.
Основные характеристики шины включают ширину профиля 275 мм, высоту профиля 40 и диаметр R20.
Индекс нагрузки шины равен 106, что означает, что она способна выдерживать нагрузку до 950 кг. Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) указывает на то, что шина предназначена для движения на высоких скоростях.
В целом, автошина 275/40/20 106V Continental WinterContact TS 860 S XL FR Run Flat - это надежное и качественное решение для зимнего сезона, обеспечивающее безопасность и комфорт на дороге.
Купить шины 275/40/20 106V Continental WinterContact TS 860 S XL FR Run Flat в Курске можно в нашем интернет-магазине "Курскшина" или шинном центре "Cordiant"
В торговой точке перед получением товара, в рублях.
Visa, MasterCard, МИР — в магазине и онлайн на сайте. Дополнительные проценты не взимаются.
Оформление в офисе: г. Курск, ул. 3-я Агрегатная, 23-з/2. Тел. +7 (4712) 200-033, +7-919-270-12-34 (пн–пт с 9 до 18).
- Физлицам: заявка через «Контакты» → «Схемы проезда» → «Обратная связь» с указанием модели, типа, размера и количества шин/дисков или кода товара.
- Юрлицам: реквизиты Вашей фирмы на zakaz@kurskshina.ru с указанием товара или кода; будет выставлен счёт (действителен 3 дня). Тел. +7 (4712) 200-066, +7 (4712) 200-077, реквизиты можно прислать по факсу.
- АИспользовал на полноприводной машине 400 сил. Размер 255/35 R19. Для меня она как Michelin Pilot Sport 4s летом, идеальна во всём. По сравнению с Нокиан небо и земля.Достоинствашумка, управляемостьНедостаткине заметил. если только не идеально по льду, как и любая липучка.
- СДостоинстваОтличная шина для зимнего использования.
- СК новым шинам купил новые диски, не стал экспериментировать и ставить новую резину на старые.ДостоинстваЗимняя RunFlat резина-липучка. Протектор глубиной примерно сантиметр. Произведена в Германии. Стоит дорого, на предыдущей резине Continental отъездил 14 лет.НедостаткиНет фирменной упаковки в комплекте.
- EПрошла зима 20-21 гг. Она была насыщена разными погодными условиями, что дало нам возможность испытать свои зимние колеса и автомобили по-максимуму. Постараюсь доходчиво изложить свое мнение и помочь другим в выборе.
До этой модели была липучка другого производителя. Она задала высокую планку качества и на момент поиска её в продаже не было. Поэтому к Continental были строгие требования.
Continental работникам шиномонтажа хлопот не доставил. Одевался на диск легко, балансировался с грузиками минимального веса (до 30 гр.)
Если диски красивые, то эта резина еще добавляет шарма. Внешний вид только радует.
С первой поездки понимаешь, что в машине тишина. С этой резиной шумка машине не нужна вообще. Кроме того, не пришлось как-то привыкать или перестраиваться под зимний стиль вождения. Я вообще не заметил разницы в рулежке, если только мягче стал перескакивать лежачих полицейских. Манера вождения быстрая, местами агрессивная, но всё в меру разумного. Мокрую дорогу, дождь, мокрый снег - держит идеально. В общем, если у вас европейская зима, московская погода (около нуля) и на дороге асфальт - то это ваш вариант. ЛЮБОЙ асфальт (мокрый, снежный, холодный до -30 градусов или теплый до +15 градусов) она держит прекрасно.
В заключении могу сказать, данная липучка для подготовленных водителей. И она будет вызывать только положительные эмоции. А если у вашего авто полный привод, да еще и постоянный - это просто космос. Вы будете кайфоватьДостоинстваВнешний вид, управляемость, отсутствие шума. Идеальна для авто с полным приводомНедостаткиТеперь, что мне не понравилось и почему не 5 звезд.
Во-первых, цена. Она завышена однозначно. За эту цену не должно быть нюансов, а они есть.
Ехал я как-то по огромной пустой парковке. Из-за резкой смены температуры, там образовался каток. Continental просто не хотел останавливать машину, а скорость у меня была не больше 20 км/ч. Моя старая липучка после 80 т.км куда лучше цеплялась за всё, лишь бы остановить авто. Лёд - это не про липучку Continental. Тут просто пропасть.
Шел как-то обильно снег. Ехал я 80 км/ч. Нужно было съехать с трассы, а съезд я просто пролетел. Что это было от Continental, я не знаю. Машина просто не останавливалась. Может быть забился протектор?! ХЗ
В-третьих, Протектор не зубастый. Снег она, вроде бы, гребёт, но машину не толкает. Авто тупо закапывается и ложиться на брюхо.
В-четветых, в обильный снегопад или на легком подъеме на переднеприводном авто вы тронетесь с места, но сзади вам обязательно посигналят типа: чувак, чего так медленно!!!
Купил бы я её снова??? Возможно....но по цене не более 8к за балон 235/45 R18 - АДостойна резинаДостоинстваХорошая резина, балансируетсЯ отлично, сцепные свойства неплохие для липучкиНедостатки-
Просмотренные товары
