Что могу сказать. У этой модели отличная управляемость на любом покрытии, будь то грунтовая дорога, разбитый асфальт с лужами или гравий. В этом году я была практически на всех возможных дорогах (и “бездорогах”). Не застряла нигде. При этом, когда едешь по трассе или городской дороге, шина не менее комфортна. Например, у нас довольно глубокая колея, и ее никак не латают уже второй год. На новых шинах она чувствуется меньше. Будто подушку под попу подложили :))))

Сглаживают колдобинки. Рисунок на шине самоочищается.

Не нашла

Откатал на ней половину весны, лето и вот половину осени. Перед покупкой прочитал отзывы о шине на маркете, и в том числе купил благодаря комментариям ребят тут. Доверяй, но проверяй, а выбором как ни странно очень доволен!

Проходимость приемлимая, если надо где сократить путь, объехать, припарковаться на поле. На асфальте как обычная городская резина, причем с отсутствием аквапланирования и вменяемым тормозным путем.

На три колеса встала нормально, а с одним чуть повозился. Хз что это было, тк у бриджа обычно проблем с балансировкой нет

Гоняю на Аутлендере XL. Поначалу показалась мне вообще супер проходимой, поэтому стал лезть всюду. И вот в грязи все-таки встал. В глинистой жиже гребут хорошо, но в следующий раз рисковать не буду) Модель все же спроектирована для основной езды по асфальту и эпизодического лайтового бездорожья. Это и по протектору видно. Так что оценку не снизил, так как сам ступил, а по всем остальным параметрам покрышка добротная и порадовала.

Хорошая резина за эти деньги. Износостойкая, крепкая, выдержит внезапную яму. Пару раз было экстренное торможение – вцеплялись в асфальт намертво, за что спасибо протектору и резиновой смеси.

В грязи застрял.

Японцы молодцы. Не разочаровали уже во второй раз. Зимние, кстати, тоже взял бриджей, напишу весной отзыв и по ним.

Сменил А/Т 697 (265 65 R17) на новый 001. Видно, что модель улучшили - лично я сразу заметил снижение шума и улучшенные характеристики протектора для мокрого асфальта. Воду ламели выводят очень хорошо, из-за чего аквапланирование исчезло как факт.

Нет

Катал где-то до +5. Сцепление отличное в любую погоду и практически с любой поверхностью. Единственное что - на мокрой траве они скользили. Но блин, за это балл снимать как-то смешно.

Понравилась проходимость. Протектор не замыливается, гравий не забивается, то есть можно спокойно ехать по грунтовке и не переживать за шины.

Не нашел