Понравились меньше чем bridgestone ice cruiser 5000 и dunlop grandtrack ice 02. Для большого города с очищенными дорогами подойдет отлично.

На асфальте, что сухом, что мокром, очень понравилось.

Пугающе легко всплывает в лужах. По каше и мокрому снегу, в целом, гребет, но с пробуксовками. На голом льду, рыхлом морозном снегу и раскисшем грунте пока не испробовал.

Стаж вождения более 20 лет. Есть с чем сравнивать, не одну зиму откатал. Приобретением доволен резина стоит своих денег.

Шикарная шипованная резина. Хорошая управляемость, Трёхгранный шип. Практически бесшумная, по сырому асфальту и на льду тормозит отлично, по рыхлому снегу гребёт замечательно. Оптимальное соотношение цены и качества. Достойная резина.

не обнаружил

пишу честный отзыв...
купил их на замену заводским "всесезонкам" КАМА.
взял на Гранту Лифтбек размер - 185/65 R14 и не пожалел!
разница ощутимо КОЛОССАЛЬНАЯ !!!
машина просто поехала, причём так хорошо поехала, что я вообще перестал переживать по поводу разгона, поворотов, торможения. после "всесезонок" ощущение, что едешь по СУХОМУ асфальту. по городу покрышки гребли месиво из льда со снежной кашей на все 100?во дворе у нас укатанный снег, под которым лёд - тоже на отлично! в центре Москвы - мокрая и скользкая от реагентов дорога, все хорошо, главное с головой дружить и понимать, что за окном зима и гонять не стоит! относительно ТИХАЯ, наверно потому, что очень мягкая.
я очень доволен шинами! купил бы их ещё не раз, просто есть с чем сравнивать, а вот покупать или нет - решайте сами. страшно давать совет от которого зависит чья-то жизнь.

новинка 2016 года. цепкая, довольно глубокий протектор, хорошие шипы, если не борщить с педалью газа, то на льду, покрытым укатанным снегом или мокрой снежно-реагентной кашей, машина трогается почти без пробуксовок, мягкая (сдавил пополам без сверх усилий), относительно тихая, хорошо гребёт неукатанный снег (парковался и заехал на газон во дворе), шипы хорошо шуршат на льду :-) в повороты входит без заносов, держит траекторию, не боится колеи, не дубеет.

не смотря на то, что давно перешёл на зимний стиль вхождения, время от времени, при торможении, срабатывает АБС

Автомобиль Тойота Ярис, шины 175х65х14.
Общее впечатление о шинах отличное. Эксплуатировал по сухому асфальту, мокрому асфальту, снежной каше, гололоду, снежному накату, абсолютно везде автомобиль ехал по заданной мной траектории, и вел себя предсказуемо. До настоящего момента вождение было предельно аккуратным, поэтому не знаю прощают ли данные шины ошибки, поэтому отзыв будет дополняться. Горю желанием обкатать шины на пустой парковке, чтобы определить предел возможностей шин, на моем автомобиле.

- Низкий шум;
- Плавность хода;
- Предсказуемость;
- Хорошая управляемость.

- В снежной каше немножко пробуксовывает. Уверенно едет в нужном направлении, держит траекторию, но подбуксовывает.

Обул на передний привод свежую марку NF200 185/65 R15, поехал на дальняк. 7500 км. Проехал всю возможную погоду. От -15 до +20. и дождь, и снег, и лед и накат.
По асфальту - идеально, шумит чуть сильнее, чем летняя, поведение машины почти как на лете.
По льду и снежному накату - неожиданно хороший держак. Разгон-торможение - идеально. До этого укатал нордмана 4 и кумхо - они и близко не стоят рядом с этой резиной (хотя цена похожа).
Кашу проходит уверенно, снег гребет достаточно хорошо. Единственное, что не пробовал - морозный рыхлый глубокий снег.
Общий пробег на этой резине уже 8300. Пока нашел только 1 потерянный шип, хотя разгонял до 160.)

Низкая шумность, цена, отличное сцепление

Не выявлено